Yachtelektronik

Neben dem Vertrieb von Navigationselektronik - Allen voran Kartenplotter Multifunktionsgeräte, Autopiloten, Funkgeräte, Fischfinder, Marine-Radios, Verstärker, Lautsprecher, SAT-TV sowie Sicherheitselektronik wie AIS, EPIRB oder Wärmebildkameras erhalten Sie Service-Leistungen wie individuelle Beratung, Projektierung, Einbau und Programmierung. Wir bieten modernste und bewährte Technologien für Motor- und Segelyachten. Unser Ziel ist es, gemeinsam mit Ihnen die optimale Lösung zu finden. Wir beraten Sie gerne.

Satelliten-TV-Antennen auf dem Schiff liefern Ihnen in Sachen TV die gleiche perfekte Leistung und Bedienerfreundlichkeit an Bord, die Sie von zu Hause gewohnt sind. Die TV-Antennen sind in der Regel in einem optisch gelungenen kompakten Dom versteckt. Sie verfolgen und empfangen automatisch die Satelliten-TV-Signale, und das bei fast allen Wetterverhältnissen. Und Sie haben einen schnellen und zuverlässigen Zugriff auf hunderte von digitalen TV-Sendern. Die Satelliten-TV-Antennen sind einfach zu installieren und zu bedienen. Die Verkabelung ist simpel, die Bedienung ist einfach. Auch bei der Integration von Flachbildschirm-Lösungen und kompletten Sound-Systemen stehen wir Ihnen mit unserem Fachpersonal zur Seite.

INFO: Wer seit 1.1.2004 eine gebrauchte Funkanlage bei der Regulierungsbehörde neu anmelden will, bekommt wahrscheinlich Schwierigkeiten. Denn schon seit 2001 gelten international neue Zulassungsbedingungen, die nun auch in Deutschland Pflicht sind. Weiterhin ist es wohl ohne Zweifel eines der wichtigsten Komponenten an Bord eines Schiffes, es bietet einen wesentlichen Punkt in der Sicherheitsausrüstung eines Wasserfahrzeuges. Gerade aus solchen Gründen ist es sinnvoll die richtige Lösung für das entsprechende Schiff zu finden. Aber nicht nur die Seefunkstellen sind ein wichtiger Bereich, sondern auch Telefonie, E-Mail und viele andere Dienste via Satellit. Gerne helfen wir Ihnen weiter.

Der durchschnittliche Fahrtensegler hat ein 11m - Schiff, 2 Verbraucherbatterien á 88 Ah und eine separate Starterbatterie, eine isolierte Kühlbox, diverse Elektronik, oftmals Laptop und Handy, einen Seefunkempfänger, Leuchten für Innenbeleuchtung und bei Dunkelheit entsprechende Positionslichter. Ebenso durchschnittlich kommen wir auf rund 50 Ah im Hafen oder vor Anker und 80 Ah auf See, jeweils für 24h. So ist nach 2-3 Tagen die Batteriespannung im Keller, wird nicht nachgeladen. In unseren Breiten werden maximal 1 kW pro m² von der Sonne erzeugt. Bei einem Wirkungsgrad von ca. 15% erzeugen Solarmodule round about 150W.

Also holen wir aus dem Quadratmeter bei unserem Sonnenangebot ca. 4 x 150 / 12 = 50Ah. In der Karibik oder im Mittelmeer kann mit 50% mehr Leistung gerechnet werden. Also kann 1m² Solarmodule unseren Standard-Verbrauch bei Hafen/Ankertagen decken, es sei denn, der Himmel ist wegen des Wetters bedeckt. Für die allein durch Sonnenergie abzudeckende Energieversorgung einer Yacht muss also mit rund 2m² Solarzellen kalkuliert werden. Auch Windanlagen können somit für den entsprechenden Verbrauch berechnet werden. Gerne helfen wir Ihnen die für Sie richtige Anlage zu finden.

Hier können wir ähnlich wie in der Gebäudetechnik steuern und auch vorallem diese Systeme miteinander verbinden. Dieses ist ein großer Vorteil gegenüber bestimmter Einzellösungen. Wir beraten Sie gern!!